Стартап века

Стартап века

Каждый мечтает о том, чтобы создать свой стартап, о котором узнает весь мир. Наш канал попытается максимально сильно помочь вам в этом, используя весь накопленный годами опыт. Рекламные предложения: @Arpiner7
​​Украинцы разработали съедобные пакеты и стали призерами University Startup World Cup.

Украинский стартап FoodBIOPack разработал пакеты, которые можно употреблять в пищу. По словам создателей, новый упаковочный материал имеет вкус лапши и очень экологичен. Если обычные полиэтиленовые пакеты разлагаются в почве сотни лет, то эти – всего за 10 дней. Кроме того, их можно использовать как удобрение или прикорм для животных.

Обычно полиэтиленовые пакеты изготавливаются из нефтепродуктов. Если они оказываются выброшенными в природной среде, то для их полного разложения необходима не одна сотня лет.

Пакеты из органики FoodBIOPack разлагаются в грунте всего за десять дней. Они изготавливаются из расплавленного полисахарида, а рисунки на них наносятся с помощью обычных съедобных красителей. Такой материал способен выдерживать грузы до четырех килограмм.

«Наш проект может решить мировую проблему пластикового загрязнения, что позволит существенно улучшить состояние окружающей среды. Foodbiopack — это инновационная концепция материалов, которые подлежат биоразложению. Потому что предложенные материалы биологически разлагаются и являются экологически чистыми. Они состоят из натуральных и доступных пищевых ингредиентов, упаковка после использование может комплексно перерабатываться для получения выходного сырья и использования его в замкнутом цикле производства», – говорит Дмитрий Бидюк, основатель стартапа.

Создатели биоразлагаемой упаковки проверили ее не только на прочность, но и на вкус. По их утверждению, съедобные пакеты по вкусу напоминают макаронные изделия. Кроме того, их можно использоваться в качестве удобрения для растений или корма для животных.

Недавно разработка украинцев победила в номинации Sustainability Awards на международном конкурсе стартапов University Startup World Cup, проходившем в Дании. Теперь команда FoodBIOPack работает над созданием над влагостойким покрытием для пакетов и в течении года планируют запустить их в массовое производство.
7/4/2020 8:50:51 PM
Стартап века
Наши хорошие друзья сделали сервис Tetatet, который помогает экспертам из любой области с суммарной аудиторией от 5000 человек монетизировать свои знания в режиме online - https://clck.ru/PQn8e

После регистрации эксперт получает уникальную карточку Tetatet, которой может делиться со своей аудиторией в соцсетях и начать зарабатывать. 

Ребята сделали интеграцию с календарем для составления персонального расписания консультаций, видео-звонки для online-общения 1:1 и удобный личный кабинет.

Регистрируйтесь на платформе, проведите одними из первых 30 консультаций, чтоб успеть попасть в каталог экспертов и привлекать еще больше клиентов.
7/3/2020 9:11:12 PM
​​Летающие ветряки Makani от Alphabet теперь будет спонсировать и Shell.

Компания Royal Dutch Shell заключила инвестиционный договор с Makani Power, экспериментальным проектом Alphabet по использованию ветровой энергии. Тринадцать лет назад Makani Power начала создавать планер, с помощью которого можно будет генерировать экологически чистое электричество, и шесть лет назад Alphabet признала проект перспективным для инвестиций.

Политика Alphabet предполагает выделение перспективных технологических разработок в самостоятельные бизнесы на стадии, когда рабочий прототип уже можно превратить в коммерческий продукт. Миноритарное инвестиционное участие Shell в проекте ветряных планеров Makani выводит эту концепцию на новый качественный уровень. До сих пор прототип энергетического кайта Makani был физически привязан к земле, паря на высоте чуть более трехсот метров. Благодаря наличию у Shell многочисленных морских добывающих вышек планеры можно запускать на высоте всего 50 метров над водой, где движение воздушных масс значительно более интенсивное, а привязывать их будут к плавучим бакенам, удерживаемым на месте тяжелыми якорями.

Интерес компании Shell к альтернативной энергетике диктуется пониманием необходимости диверсификации бизнеса с уменьшением доли производства углеводородов, потому что этого требуют на законодательном уровне страны-потребители энергетических ресурсов. В последние годы компания активно инвестирует средства в возобновляемую энергетику, производство зарядных устройств для электромобилей и энергетические стартапы с минимальным использованием ископаемого топлива.

За последние годы было создано множество прототипов летающей ветряной турбины, но пока ни один из них не выведен на уровень коммерческого продукта. Специалисты говорят, что общим узким местом такой технологии является требование большего пространства для парящего ветрогенератора, в отличие от стационарного ветряка, и перенос генерирующих планеров Makani Power в море может оказаться решением этой проблемы.
7/1/2020 6:51:35 PM
Франшизы\Готовый бизнес или что ?�

Франшиза в идеале это денежная машинка, которую ты покупаешь у изобретателя и платишь за её использование, параллельно зарабатывая себе хорошие деньги. 

И франшиза это один из лучших способов начать извлекать прибыль из нового бизнеса без лишних рисков. Если знать какую франшизу и как брать.  

Но сейчас 90% предпринимателей вообще не понимает что делать дальше и как зарабатывать деньги в новых условиях. 

Где сейчас деньги и на чём можно заработать ?! Какие ниши/сферы качают, а какие умирают ? Какую франшизу и как выбирать что бы не прогореть и многие другие вопросы, касающиеся франшиз и бизнеса. 

Всё это открыто и не стесняясь в выражениях разбирает человек с 8-ми летним опытом во франчайзинге, потерявший и заработавший не один 1.000.000 рублей на этой теме, работая как в роли франчайзи, так и на стороне франчайзера. 

Переходи и читай про всю изнанку Франшиз в России и СНГ : https://tgio.net/re/vitfranch

И не забудь подписаться ��
7/1/2020 1:00:51 AM
​​Электросамокат Unagi получил два мотора и способность покорять крутые холмы.

В ряде мегаполисов мира электросамокаты предлагаются в прокат на перехватывающих парковках для любителей доехать с ветерком до работы, и все больше людей, оценив достоинства такого вида транспорта, покупают их в личное пользование.

Рынок насыщен е-самокатами разного дизайна и технической сложности, так что производителю Unagi Scooter пришлось постараться, чтобы обратить на себя внимание активистов краудфандинговой платформы Kickstarter. В числе конкурентных преимуществ самоката отмечаются покрышки с защитой от проколов, выбор одно- или двухмоторной комплектации и крутящий момент, позволяющий покорять холмы с уклоном до пятнадцати градусов.

Unagi Scooter – самокат для любителей произвести впечатление. Разработчики предлагают две модификации на раме из алюминия и углеродного волокна: модель E250 укомплектована мотором 250 Вт, расположенным в переднем колесе, и с ним можно покорить уклон до 6 градусов, а на модели Е450 200-ваттный мотор стоит в переднем колесе, а 250-ваттный – в заднем, и их мощности уже достаточно заезда на склоны под 15 градусов. Предельная скорость у обоих электросамокатов равна 24 км/ч, запас хода 25 км после 4-5-часовой зарядки батареи.

Ультралегкий самокат укомплектован фонарями на светодиодах, безвоздушными шинами и электронной тормозной системой с антиблокировкой. Для различных стилей езды предусмотрены три режима вождения.
6/28/2020 7:36:02 PM
​​Какие товары и услуги будут востребованы завтра?

Если завтра на Землю упадёт метеорит, никто не удивится – за последние месяцы мы привыкли к состоянию полной неопределённости.

Но для успешного развития бизнеса нужно понимать, на что будет расти спрос, а на что падать, и как будет меняться поведение потребителей. 

Ребята из Signum.ai разработали нейросеть, которая анализирует более миллиона онлайн-площадок и распознаёт тренды, которые вот-вот выстрелят. 

Компактный дайджест с эксклюзивными инсайтами раз в две недели на почту. Свежий отчет с трендами – бесплатно. 

Получить можно тут: signum.ai/ru/reports/
6/25/2020 7:01:29 PM
​​Amazon купит 100 тысяч электромобилей Rivian.

Молодой производитель роскошных внедорожных электромобилей из США впервые заявил о себе только в 2017 году. Теперь же стало известно о его соглашении с одним из крупнейших в мире онлайн ритейлеров. В его рамках стартап поставит 100 тыс. электрических грузовиков Amazon, стремящейся стать углеродно-нейтральной к 2040 году.

Свои первые прототипы Rivian показал на Лос-Анджелесском автосалоне 2018 года. Представленные тогда электрические пикап R1T и кроссовер R1S пришлись по вкусу как публике, так и инвесторам, что позволило компании привлечь 700 миллионов долларов, а в число ее главных инвесторов вошли Amazon и General Motors.

Гигант интернет коммерции решил укрепить партнерство со стартапом, заявив о намерении приобрести не менее 100 тыс. автомобилей, которые будут использоваться в качестве фургонов для доставки товаров. По словам Amazon, это сделка стала самым крупным в истории заказом на электрокары.

Rivian имеет большой завод в штате Иллинойс, где в настоящее время занимается производством своих электрических внедорожников, которые, как предполагается, появятся на рынке в конце следующего года.

Учитывая объемы и сложности, которые возникали, например, у Tesla с поставками ее электромобилей покупателям (которые так до конца и не разрешились), а также возраст этого производителя, не сложно догадаться какие усилия нужно будет приложить неопытному стартапу, чтобы выполнить свои обязательства. Впрочем, наличие такого партнера, как Amazon, только прибавит ему шансов, тем более что 100 тыс. своих электрогрузовиков Rivian должен будет предоставить с 2021 до 2030 год.

Это соглашение стало частью экологической инициативы Amazon под названием The Climate Pledge. Она была представлена главой компании Джефом Безосом и подразумевает, что ритейлер станет полностью углеродно-нейтральным к 2040 году, отвечая стратегии по декарбонизации, принятой Парижским Соглашением в 2015 году. Безос также выразил надежду, что она будет поддержана и другими компаниями.
6/25/2020 6:54:00 PM
​​Уникальный украинский конструктор Time 4 Machine собрал на Kickstarter более $200 тыс.

Time 4 Machine (T4M) – это украинский дизайнерский стартап во главе с Денисом Охрименко. Его последний проект – «Самый красивый конструктор в мире» – представляет собой 3D-набор из стальных деталей для создания действительно красивых механических моделей. В него входят: футляр для визиток, трактор, рабочий часовой механизм, винтажный спорткар, кабриолет с пружинным приводом, классический седан, восьмимоторный самолет Hercules, танк и паровоз в стиле дизельпанк.

В настоящее время разработчики ведут сбор средств на краудфандинговой площадке Kickstarter и их конструктор уже профинансирован более чем 204 тыс. долларов, хотя до конца кампании осталось 11 дней, а первоначальная заявленная цель составляла 15 тыс. долларов.

Команда T4M уже запускала и удачно провела аналогичную кампанию в 2017 году, собрав тогда 50 тыс. долларов. Возможно это стало дополнительным стимулом для прежних сторонников проекта и новых заказчиков и привело к теперешнему успеху.

Цены на наборы 3D-конструктора из нержавеющей стали варьируются от 18 (визитница) до 112 долларов (поезд) и зависят от количества приобретаемых моделей: например, все 9 штук можно заказать за 432 доллара. Каждая модель поставляется в комплекте плоскогубцами с тонким носом и включает зубчатые передачи, механизмы и пружины, которые «оживляют» собранные поделки.
6/22/2020 7:35:39 PM
​​Водородный электрогрузовик Nikola Tre выйдет на трассы Европы в 2022 году.

В то время как Tesla, Ford и многие другие работают над созданием полностью электрических большегрузных автомобилей, есть производители, которые делают ставку на мощные водородные тягачи. В их числе американская компания Nikola Motors, которая готовит к массовому производству две модели на топливных элементах и работает над третьей, получившей торговое имя Tre (по-норвежски «три») и предназначенной для европейского рынка.

Модель Nikola One была представлена в 2016 году и получила достаточно внушительные технические характеристики. Так, заявленный запас хода фуры составляет 1930 км, полностью заправить ее водородом можно за 15 минут, мощность ее электропривода – 1000 л. с. (745 кВт) и 1475 Нм крутящего момента. Первые поставки этой модели в США намечены на 2020 год.

В отличие от One, имеющего спальное место для водителя, большегрузный автомобиль Two позиционируется как грузовик для работы на ближних дистанциях, и его тоже активно заказывают покупатели из Северной и Южной Америки. Оба транспортных средства будут оснащены водородными топливными элементами, которые легче, быстрее заряжаются и обеспечивают больший запас хода, чем только обычные литий-ионные батареи.

Тем временем Tre – это автомобиль, который разрабатывался специально для европейских потребителей и получил соответствующий дизайн. Тягач без выступающего вперед капота будет выпускаться в кофигурациях 6 х 2 и 6 х 4. Технические характеристики Tre схожи с предыдущими моделями: мощность от 500 до 1000 л. с., 1475 ньютон-метров крутящего момента и запас хода от 500 до 1200 км, с продолжительностью заправки до 20 минут.

Nikola Motors обещает, что электрогрузовик Tre станет первым европейским коммерческим большегрузом с нулевыми вредным выхлопами, который снабжен всем необходимым оборудованием для автономности пятого уровня. В коммерческое производство модель планируется запустить в 2022-2023 году, а тестовые испытания начнутся уже в 2020 году.
6/19/2020 5:47:11 PM
​​Промышленное производство графена наладит британский стартап Paragraf.

Основанная выходцами из Кембриджского университета компания Paragraf сейчас выпускает только графеновые пластины диаметром не более 20 см. В будущем британский стартап планирует использовать их для производства транзисторов.

Технология позволит наладить массовое производство сверхмощных процессоров, которые по скорости в 10 раз превзойдут традиционные кремниевые аналоги. Первую партию электронных устройств с графеновыми элементами Paragraf обещает выпустить уже в ближайшие месяцы.

Разработанные компанией пластины также можно будет применять для создания химических и электрических датчиков. Использование уникального углеродного материала повысит их чувствительность в 30 раз.

«Инновационный подход Paragraf позволяет воплотить в жизнь великие идеи из научной фантастики», — отмечают создатели проекта.

Пока углеродный материал не получил широкого распространения, поскольку его производство обходится слишком дорого. Также ученые пока пытаются найти оптимальные сценарии применения графена и подобрать подходящий форм-фактор. Для этого они создают графеновые наноленты, «пластилин», чернила, кристаллы и даже «торты».
6/16/2020 3:30:49 AM
​​Робо-курьеры Neolix видео: массовый выпуск беспилотников уже начался в Китае.

Компания Neolix заявила о планах выпускать до тридцати тысяч грузовых беспилотников в год, и уже сейчас готова произвести 1000 машин для гигантов ритейла в Китае.

Китайская компания Neolix станет первым в мире массовым производителем беспилотных автомобилей для служб доставки. Сборка первой тысячи электрических транспортных средств уже началась, и крупнейшие торговые компании КНР Huawei и JD.com выведут их на дороги в следующем году.

Компактные беспилотники, которые по сути являются роботами на четырех колесах и с большими емкостями для хранения грузов, способны ориентироваться на дороге без малейшей помощи и контроля живого водителя. Стоимость робота-курьера оценивается в 30 000 долларов, и это вполне подъемная цена для организации беспилотного флота крупнейших игроков розничного рынка КНР. Так например, только интернет-магазин Alibaba с начала года обработал заказы на сумму 152 миллиарда долларов.

В ближайшие десять лет обороты интернет-торговли будут увеличиваться, и достигнут миллиарда долларов в день. Компания Neolix первой развернула массовое производство грузовых роботов, и намерена выпускать до 30 000 единиц в год, но она не единственный игрок на этом рынке. В США стартап Nuro из Кремниевой получил инвестиций на миллиард долларов, чтобы выпустить аналогичный парк беспилотных курьеров в своей стране, но пока речь идет только о производстве шести автомобилей, заказчиком которых станет продовольственная компания Kroger.
6/11/2020 10:41:07 PM
​​Электросамолеты Alice от Eviation и MagniX сделают авиаперелеты на 70% дешевле.

Израильская компания Eviation обещает сократить расходы на авиаперелеты на 70%. Для этого она намерена оснастить свой 9-местный полностью электрический самолет Alice двигателями производства компании MagniX из Редмонда (США). При этом запустить новинку в эксплуатацию планируется уже в 2022 году.

По словам гендиректора MagniX Роя Ганзарски, оборудованная тремя 375-сильными двигателями Magni250 модель Alice дебютирует в июне на Парижском Авиасалоне. Он подчеркнул, что в Ле Бурже будет представлен первый в своем роде полностью функционирующий самолет.

После показа на авиасалоне Alice отправится в Аризону, где до конца года должны начаться летные испытания. Eviation намерена получить сертификат на самолет к концу 2021 года, а уже в 2022 году начать поставки клиентам.

В тоже время, заказчики смогут выбрать альтернативный вариант поставки самолета — с двигательными установками производства Siemens. О заключении контракта с Siemens было заявлено еще в феврале.

Около месяца назад MagniX объявила, что планирует поставлять свои электромоторы для компании Harbour Air из канадского Ванкувера, которая намерена перевести на электрическую тягу весь парк своих гидросамолетов. Одномоторные самолеты Harbour Air будут оснащаться электродвигателями Magni500 мощностью 750 лошадиных сил. Их дальность полета составит около 100 миль (примерно 160 км).

Согласно заявлению производителя, трехмоторные Alice смогут перевозить при полной зарядке до девяти пассажиров на расстояние до 650 миль (почти 1050 км). Такой дальности полета хватит, чтобы совершать рейсы из Сиэтла в Сан-Франциско.

В конструкции Alice используются легкие композитные материалы, что позволяет оснастить самолет аккумуляторными батареями общим весом около 3 тонн. Ганзарски даже назвал новинку «летающей батареей». Он также подчеркнул, что MagniX, Eviation и Harbor Air имеют общее видение относительно развития авиации с нулевым уровнем выбросов.

MagniX находится собственности сингапурской корпорации Clermont Group. Несколько месяцев назад штаб-квартира компании была перемещена из Австралии в Редмонд. Электромоторы MagniX успешно прошли тестовые испытания в течение 1500 часов. Сейчас начинается их промышленное производство в Австралии, где работает около 40 сотрудников компании.

Ганзарски отметил, что компания намерена выпустить около 20 двигателей к концу года. Всего же запланировано производство сотен моторов в год, поэтому штат MagniX будет расти.
6/8/2020 10:42:05 PM
​​Водородные топливные элементы с турбонаддувом от HyPoint обеспечат аэротакси дальность полета 650 км.

Ожидается, что эта разработка будет способствовать развитию электрических летательных аппаратов, в том числе используемых в качестве аэротакси. С таким источником энергии они смогут пролетать без дозаправки 550–650 км при скорости до 300 км/ч.

Чтобы решить проблемы привода на водородном топливе, такие как низкая мощность, малый срок службы и ограниченный температурный диапазон применения, HyPoint создала топливный элемент, охлаждаемый воздухом с применением турбонаддува.

В этом устройстве водородные топливные ячейки находятся в закрытом пространстве, в котором с помощью нагнетающего давление 2–3 бар компрессора обеспечивается постоянная циркуляция воздуха. В результате этого водородный элемент постоянно работает при оптимальных значениях влажности и температуры. Когда концентрация кислорода внутри устройства понижается до 12–16%, воздух частично выпускается через специальный клапан и заменяется свежим, поступающим через компрессор.

Благодаря повышенному давлению, обеспечивающему увеличенное содержание кислорода на катодной стороне топливной ячейки, и применению инновационной высокотемпературной протонообменной мембраны (HTPEM) внутрь элемента HyPoint попадает в три раза больше водорода, чем при традиционной конструкции.

В результате система обладает удельной мощностью 2000 Вт/кг. У стандартных водородных ячеек этот показатель составляет 150-800 Вт/кг. Плотность энергии элементов HyPoint достигает 960 Вт•ч/кг. Это примерно в 3 раза больше, чем у литий-ионных аккумуляторов и почти в 2 раза превышает значения, типичные для других топливных элементов.
6/6/2020 10:01:08 PM
​​Уникальный украинский конструктор Time 4 Machine собрал на Kickstarter более $200 тыс.

Time 4 Machine (T4M) – это украинский дизайнерский стартап во главе с Денисом Охрименко. Его последний проект – «Самый красивый конструктор в мире» – представляет собой 3D-набор из стальных деталей для создания действительно красивых механических моделей. В него входят: футляр для визиток, трактор, рабочий часовой механизм, винтажный спорткар, кабриолет с пружинным приводом, классический седан, восьмимоторный самолет Hercules, танк и паровоз в стиле дизельпанк.

В настоящее время разработчики ведут сбор средств на краудфандинговой площадке Kickstarter и их конструктор уже профинансирован более чем 204 тыс. долларов, хотя до конца кампании осталось 11 дней, а первоначальная заявленная цель составляла 15 тыс. долларов.

Команда T4M уже запускала и удачно провела аналогичную кампанию в 2017 году, собрав тогда 50 тыс. долларов. Возможно это стало дополнительным стимулом для прежних сторонников проекта и новых заказчиков и привело к теперешнему успеху.

Цены на наборы 3D-конструктора из нержавеющей стали варьируются от 18 (визитница) до 112 долларов (поезд) и зависят от количества приобретаемых моделей: например, все 9 штук можно заказать за 432 доллара. Каждая модель поставляется в комплекте плоскогубцами с тонким носом и включает зубчатые передачи, механизмы и пружины, которые «оживляют» собранные поделки.
6/4/2020 1:17:02 AM
​​Уникальный украинский конструктор Time 4 Machine собрал на Kickstarter более $200 тыс.

Time 4 Machine (T4M) – это украинский дизайнерский стартап во главе с Денисом Охрименко. Его последний проект – «Самый красивый конструктор в мире» – представляет собой 3D-набор из стальных деталей для создания действительно красивых механических моделей. В него входят: футляр для визиток, трактор, рабочий часовой механизм, винтажный спорткар, кабриолет с пружинным приводом, классический седан, восьмимоторный самолет Hercules, танк и паровоз в стиле дизельпанк.

В настоящее время разработчики ведут сбор средств на краудфандинговой площадке Kickstarter и их конструктор уже профинансирован более чем 204 тыс. долларов, хотя до конца кампании осталось 11 дней, а первоначальная заявленная цель составляла 15 тыс. долларов.

Команда T4M уже запускала и удачно провела аналогичную кампанию в 2017 году, собрав тогда 50 тыс. долларов. Возможно это стало дополнительным стимулом для прежних сторонников проекта и новых заказчиков и привело к теперешнему успеху.

Цены на наборы 3D-конструктора из нержавеющей стали варьируются от 18 (визитница) до 112 долларов (поезд) и зависят от количества приобретаемых моделей: например, все 9 штук можно заказать за 432 доллара. Каждая модель поставляется в комплекте плоскогубцами с тонким носом и включает зубчатые передачи, механизмы и пружины, которые «оживляют» собранные поделки.
6/2/2020 10:20:30 PM

Channel Informations

Members: 35052

Last Update: 04/07/2020 19:41:10 PM

Invite Link: ...

Open Telegram Channel

Learn how create website from telegram channel

Here is an easy tutorial with small steps for tgio bot. All of your post will add to your website from today. Start now.

Start tutorial
Наши хорошие друзья сделали сервис Tetatet, который помогает экспертам из любой области с суммарной аудиторией от 5000 человек монетизировать свои знания в режиме online - https://clck.ru/PQn8e  После регистрации эксперт получает уникальную карточку Tetatet, которой может делиться со своей аудиторией в соцсетях и начать зарабатывать.   Ребята сделали интеграцию ...
Read More
7/3/2020 9:11:12 PM