Стартап века

Стартап века

Каждый мечтает о том, чтобы создать свой стартап, о котором узнает весь мир. Наш канал попытается максимально сильно помочь вам в этом, используя весь накопленный годами опыт. Рекламные предложения: @Arpiner7
​​Станция быстрой замены батареи Ample за 10 мин обслужит любой электромобиль. 

Стартап Ample заявил о создании системы быстрой замены аккумуляторов электромобилей. Автономные станции компании уже начали работать в Области залива Сан-Франциско, штат Калифорния.

Основная цель Ample — добиться появление на дорогах миллиарда электрокров. С момента создания компания уже привлекла более 70 миллионов долларов, в том числе 31 миллион от нефтегиганта Shell.

При разработке своей системы скоростной замены аккумуляторов Ample ориентировалось прежде всего на следующие три принципа: универсальность, низкая стоимость, а также быстрота пополнения запасов энергии на борту электромобиля.

На станции Ample автомобиль приподнимается площадками, находящимися под каждым из колес. После этого под днище заезжает роботизированный механизм, который снимает разряженную батарею и устанавливает новую. Весь процесс занимает около 10 минут, причем Ample видит потенциал для сокращения времени замены.

В отличие, например, от аналогичной системы NIO, у разработки Ample нет никаких элементов, находящихся под полом конструкции. Поэтому для установки этой станции не требуется рыть углубления. Все что нужно для ее размещения — ровная площадка размером как два стандартных парковочных места и доступ к электросети. На сборку конструкции требуется около недели.

Снятые батареи восстанавливают свой заряд за 3 часа, но при необходимости это время может быть сокращено до 1 часа.

Как объясняют соучредители, станции смены батарей не только делают использование электромобилей удобнее, но и позволяют оптимизировать расход электроэнергии. Ведь хранящиеся на них аккумуляторы можно заряжать во время суток, когда доступно больше всего энергии из возобновляемых источников. А при недостатке электроэнергии в сети станции могут подпитывать ее, передавая электричество из заряженных батарей.
3/6/2021 6:01:04 PM
​​Orbex сможет «печатать» более 35 ракетных двигателей ежегодно. 

Британская частная аэрокосмическая компания Orbex сообщила, что заказала для себя 3D-принтер, который стнет самым большим в Европе. С его помощью будут изготавливаться двигатели для ракеты-носителя Prime.

Принтер для крупносерийной 3D-печати создаст немецкая компания Additive Manufactoring Customized Machines (AMCM). О решение приобрести его Orbex объявила сразу после получения дополнительных инвестиций на 24 миллиона долларов.

Стартап собирается сконцентрироваться на выводе на орбиту небольших спутников и планирует впервые запустить собственною ракету Prime в 2022 году с полуострова А'Мхойн на севере Шотландии.

Ракета-носитель Prime состоит из двух ступеней. Первая из них предназначена для многоразового использования и оснащается шестью двигателями, использующими в качестве топлива нетоксичные жидкий кислород и биопропан. Вторая ступень получила один аналогичный двигатель.

Orbex заявила, что построенный для нее 3D-принтер позволит каждый год выпускать более 35 реактивных двигателей для ракеты. Но вначале он будет использоваться для совершенствования конструкции силовой установки.

Заказанное Orbex устройство создадут на основе платформы для 3D-печати металлом AMCM M 4K-4, подразумевающей наличие четырех лазеров. Ее массовое производство стартовало в июне 2020 года. Один из 3D-принтеров на базе M 4K-4 уже используется американским стартапом Launcher для печати разработанных им ракетных двигателей E-2.

Многомиллионная сделка между Orbex и AMCM подразумевает поставку, помимо 3D-принтера, оборудования для финишной обработки напечатанных заготовок и автоматизированной системы проверки полученных образцов.

По утверждению Orbex, она на 1000 м2 увеличит площадь производственных помещений для размещения оснащения для 3D-печати. Это оборудование будет установлено в проектно-конструкторской лаборатории компании в шотландском городе Форрес. Она была открыта в 2019 году и сейчас занимает 2000 м2. Работы по расширению производственной площадки уже начались.

Orbex уже заключила контракты на шесть запусков Prime. Первая ракета-носитель должна доставить в космос экспериментальное оборудование Surrey Satellite Technology, компании по производству малых спутников.
3/3/2021 1:00:34 AM
​​Sion: «солнечный» электромобиль для всей семьи за €12 тыс. 

Мюнхенский стартап Sono Motors разработал электромобиль, кузов которого сплошь покрыт солнечными панелями, способными заряжать тяговые батареи даже в пасмурную погоду. «Солнечный» автомобиль получил название Sion и представляет собой пятидверный компактвэн, вмещающий шесть пассажиров (включая водителя).

В крышу, капот, двери и задние крылья автомобиля интегрированы высокоэффективные монокристаллические кремниевые элементы, которые покрыты 8-миллиметровым слоем поликарбоната, защищающим их от механических повреждений и плохой погоды. По словам разработчиков, общая площадь бортовых солнечных панелей составляет 7,5 квадратных метра, а их мощность обеспечивает заряд аккумулятора для пробега в 30 км на одной лишь энергии солнца.

Электромобиль Sion приводится в движение за счет мотора мощностью 50 кВт, который способен разогнать машину до 140 км/ч. Если говорить о максимальной дальности пробега, то создатели электрокара предусмотрели две модификации: первая – «Extender» получила 30-киловаттную батарею и запас хода в 250 км, вторая – «Urban» - АКБ емкостью 14,4 кВт/ч, обеспечивающий 120 км пути без подзарядки.

Одним из достоинств «солнечного» электрокара стала его цена. Так, версия с более емкой батареей обойдется покупателю в 16 тыс. евро, а модель поскромнее – всего в 12 тыс. евро. В комплекте автомобиля будет поставляться зарядное устройство, обеспечивающее восполнение емкости батареи на 80% за 30 минут.

Создатели Sion позиционируют свой электромобиль, как семейный минивэн, идеально подходящий для жителей больших городов. Также возможно его применение в качестве транспорта для курьерских и служб доставки товаров.
2/28/2021 1:30:00 AM
​​Запустить зарядную станцию для электромобилей за 1 день поможет Deftpower. 

Стартап Deftpower выпустил «облачную» программную платформу, призванную помочь владельцам зарядных станций «преодолеть сложность создания экосистемы зарядки электромобилей». Новый продукт помогает создать продвинутый пользовательский интерфейс и приложение премиум-класса, с помощью которых менеджеры автопарков и водители электромобилей связываются в единую сеть с сотнями операторов точек зарядки.

Команда Deftpower имеет большой опыт создания подобных решений. Стартап возглавляют разработчики из компаний по зарядке электротранспорта, в частности, бывший соучредитель и генеральный директор сервиса Plugsurfing Якоб ван Зонневельд и бывший IT-директор сети электрозаправок Allego Марк Дикс. В список основателей стартапа также входит Ремко Тьердсма. Ранее он работал IT-специалистом в Allego, а в Deftpower занимает пост технического директора.

По утверждению Deftpower, новая программная платформа, в основе которой лежит искусственный интеллект, позволит каждой компании, которая собирается оказывать услуги по зарядке электромобилей, настроить собственное мобильное приложение не более чем за сутки.

Как заявляют разработчики, они использовали сильные стороны искусственного интеллекта, технологий и программного обеспечения, «чтобы продвинуться еще на несколько шагов вперед и сделать зарядку электромобилей выгодной и приятной для пользователей». У стартапа уже налажены партнерские отношения со всеми основными операторами зарядных станций в Европе, включая такие как Allego, Ionity, Fastned, Ecotap Vattenfall, Enercity и NewMotion.

Deftpower утверждает, что его разработка дает возможность сократить на 80% объем инвестиций и затраты времени, необходимые для выхода на рынок зарядки. Помимо индивидуально настраиваемого приложения, клиенты стартапа получат в свое распоряжение программно-аппаратную часть сервиса, с помощью которой они смогут контролировать свой бизнес через удобную панель управления. Например, веб-интерфейс позволит отслеживать поведение пользователей и быстро регулировать цены за услуги.

Основными клиентами Deftpower должны стать автопроизводители, поставщики электроэнергии и лизинговые компании, работаюие в сфере электрического транспорта. Решение стартапа также будет востребовано среди предприятий, которые хотят открыть для всех желающих платный доступ к имеющимся в их распоряжении зарядным устройствам, установленным изначально для собственных нужд.
2/25/2021 1:00:58 AM
​​Faraday Future заложила фундамент для завода по выпуску электромобилей. 

По прошествии четырех месяцев после объявления о своих планах начала строительства завода по выпуску электрокаров американо-китайский стартап Faraday Future (FF) провел торжественное мероприятие по закладке фундамента своей фабрики. Церемония состоялась 13 апреля на отведенной под строительство территории в Северном Лас-Вегасе (штат Невада).

В мероприятии приняли участие губернатор Невады Брайан Сандовал, мэр Северного Лас-Вегаса Джон Ли и председатель комиссии Clark County Стив Сисолак, комиссар Мэрилин Киркпатрик, Стив Хилл из управления экономического развития и ряд других лидеров общин и ключевых выборных должностных лиц региона.

Найм работников для проекта FF стоимостью 1 млрд долларов уже стартовал. Завод по выпуску электромобилей займет территорию площадью 900 акров и создаст новые рабочие места для 4500 сотрудников. Проект также поможет улучшить локальную инфраструктуру, создаст новые возможности для местного бизнеса и внесет определенный вклад в туристическую отрасль региона.

Представитель компании FF Стейси Моррис сообщила, что первый серийный электромобиль Faraday Future будет представлять собой автомобиль премиум класса. По ее словам, продукция компании будет иметь самый широкий ассортимент и, помимо непосредственно автомобилей, будет включать программное обеспечение, а также другие информационные продукты и услуги.

Интересно, что сооружение завода Faraday Future будет осуществляться на площадке в 500 милях (805 км) к югу от «Гигафабрики» Tesla, которая, как ожидается, начнет выпускать первые литиевые батареи для электромобилей уже в текущем году.

По информации издания Usatoday, главным инвестором Faraday Future является китайский миллиардер Цзя Юэтин, основатель компании LeTV. Его холдинг также занимается выпуском различной электроники.

Цзя Юетин мечтает о том, чтобы построить «зеленый» автомобиль, который решил бы экологические проблемы Поднебесной. По оценкам Forbes, медиамагнат обладает состоянием в $ 7,3 миллиарда и занимает 41 позицию в списке богатейших людей мира.
2/22/2021 1:00:47 AM
​​Comma One превратит автомобиль в беспилотник за $999. 

Глава компании  Джордж Хац представил универсальную автономную систему Comma One, которая позволит снабжать автомобили беспилотным функциями. По заявлению разработчика, машины, оснащенные автопилотом стоимостью $999 смогут перевозить пассажиров и водителя без задействования рулевого колеса.

Знаменитый хакер Geohot, который в подростковые годы взломал iPhone и PlayStation, представил на конференции TechCrunch Disrupt первый продукт своего стартапа — систему Comma One. Хоц подчеркнул, что разработка не сможет превратить автомобиль в полноценный беспилотник. Comma One оснастит машину функциями автопилота, по аналогии с Autopilot на электрокарах Tesla. «С Comma One вы сможете добраться из Маунтин-Вью в Сан-Франциско, не касаясь руля», — отметил Хоц.

Первое время система стоимостью $999 будет доступна на автомобилях определенных марок, но постепенно их список пополнится. Подписка на программное обеспечение для автопилота обойдется в $24 в месяц.

В основе технологии будут лежать встроенные передние радары и камера, которая будет собирать непрерывный поток видеоданных. Система поступит в продажу ограниченным тиражом в конце этого года, сообщает Tech Crunch.

Читайте также: Roborace показала в действии автономный электроболид (видео)

По мнению Хоца, главное преимущество Comma One — это рыночная готовность, которой так не хватает другим компаниям. Он упомянул Otto и Cruise Automation — стартапы, которые готовят продукты для преобразования автомобилей в беспилотники. Обе компании получили солидную финансовую поддержку от гигантов новой (Uber) и старой школы (General Motors), но так и не представили готового продукта. Своим единственным конкурентом Хоц считает Tesla: «Если Tesla — это iOS, то мы хотим стать Android».

Джордж Хоц — изобретатель-самоучка, который в конце прошлого года собрал в гараже модифицированную версию Acura ILX с функцией автопилота. Его увлечение со временем переросло в бизнес с поддержкой крупных инвесторов.
2/19/2021 2:00:42 AM
​​ХОТИТЕ ЕЩЕ ЛУЧШЕ РАЗБИРАТЬСЯ В ФИНАНСАХ И УЗНАТЬ КАК ПРЕУМНОЖАЮТ КАПИТАЛ НАСТОЯЩИЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ? 

‼️ ЭКСПЕРТЫ NRFC УТРОИЛИ КАПИТАЛ НА IPO В 2020 ГОДУ, А 97% СДЕЛОК СТАЛИ УСПЕШНЫМИ ‼️

NOBLE RUSSIAN FINANCE CLUB — финансовая компания премиум класса с индивидуальным подходом к каждому инвестору!

Специально для вас на Telegram-канале команда NOBLE RUSSIAN FINANCE CLUB  делится успехом собственной 20-летней экспертизы и информацией «без купюр» максимально честно и открыто!

Здесь Вы узнаете как эффективно инвестировать, используя новейшие тенденции мировых финансовых рынков ‼:
- IPO в США на биржах Nasdaq и NYSE
- рынок частных компаний США (private equity)
- компании SPAC и рынок слияний и поглощений

NRFC акцентирует внимание на секторах ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ, BIOTECH, FOODTECH и FINTECH‼️

NRFC инвестирует в будущих лидеров рынка и ясно видит будущее, которое ближе, чем кажется! NRFC анализирует компании с уникальными технологиями в таких направлениях, как: ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ, BIG DATA, МАШИННОЕ ОБУЧЕНИЕ, ПЕРСОНАЛЬНАЯ МЕДИЦИНА, НАНОРОБОТЫ.

NOBLE RUSSIAN FINANCE CLUB — Ваш «личный консьерж» в мире финансов и инвестиций! 

Подписывайтесь на канал, приумножайте свой капитал и знания вместе с NRFC!
МИЛЛИОНЫ ДОВЕРЯЮТ NRFC
2/17/2021 11:00:34 PM
​​Cinch: палатка на солнечных батареях, раскрывающая себя сама. 

«Самая продвинутая палатка в мире» (именно так описывает свое детище автор проекта) получившая название Cinch! набрала на Kickstarter требуемую сумму в 30 тыс. фунтов стерлингов всего через 16 минут после старта компании. Проект был запущен на краудфандинговой платформе 15 августа и на данный момент «народное финансирование» принесло ему уже более 190 тыс. фунтов.

Cinch! создал англичанин Джейк Джексон, называющий себя «кемпером на всю жизнь». Разработанная им палатка имеет самораскрывающийся каркас – благодаря чему ее можно расставить или сложить всего за одну минуту.

Кроме того, инновационная палатка оснащена солнечной панелью с аккумулятором емкостью 13 000 мА-ч и с двумя USB-портами для подзарядки смартфонов, фонариков и других гаджетов. Емкости аккумулятора хватает на шесть полных зарядок iPhone.

Cinch! оборудована отдельным тентом, который отражает солнечные лучи, чтобы воздух в палатке не нагревался. В палатке два входа, обеспечивающие вентиляцию, увеличенные выдвижные навесы и особый толстый настил, чтобы лежащие на земле люди не чувствовали ее неровностей.

Стены палатки двухслойные, чтобы предотвратить образование конденсата, а наружный тент изготовлен из ткани с гидроизоляцией 4000 мм H2O (для сравнения, в обычных палатках чаще всего этот показатель составляет 3000 мм).

Однако и на этом перечень удобств не заканчивается. Колышки палатки оснащены светодиодами, а шнуры отражают свет, чтобы их было видно ночью, и никто не споткнулся о натянутую бечевку. Некоторые из шнурков светятся в темноте и без какого-либо освещения. Внутри палатки – два LED-фонарика.
2/16/2021 1:00:53 AM
​​Провайдер IT-инфраструктуры Selectel разместит облигации на Мосбирже

В январе «Московская биржа» зарегистрировала программу облигаций Selectel. Selectel — ведущий российский облачный провайдер и оператор дата-центров. 

Что важно знать про компанию?

@SelectelNews — самый быстрорастущий российский провайдер IT-инфраструктуры. Компания на рынке уже 12 лет. Сейчас у нее больше 18 000 клиентов, среди которых ЦИАН, «Ситимобил», «2ГИС», Skyeng и другие. 

Выручка Selectel стабильно растет на 40% в год, обгоняя рост рынка, составляющий 15-20%. 

Неизбежное восстановление мирового и российского рынков после пандемии приведет к дальнейшему росту спроса на инфраструктурные продукты, поэтому Selectel вводит в эксплуатацию новые дата-центры и сервисы. Сейчас компания управляет 6 высокотехнологичными дата-центрами. 

Источник: https://slc.tl/7m4Cw

Сбор заявок пройдет 18 февраля. Ориентир ставки купона — 9% годовых.
2/13/2021 5:03:49 PM
​​Мобильная зарядка для электромобилей Nimbee – в любом месте, в любое время. 

Чешский стартап Nimble Energy предложил свое решение для мобильной зарядки электромобилей. Компания планирует запустить сервис по запросу под названием Nimbee для водителей, которые захотят зарядить свое авто в любом месте и в любое время.

Модель «Электричество как услуга» (EaaS), как ее называет Nimble, подразумевает, что пользователи паркуют свой электромобиль и заказывают мобильные зарядные станции с помощью приложения. Компания сравнивает процесс бронирования с заказом Uber и утверждает, что доставка зарядного устройства займет не более двух минут. Пока такое расчетное время только в планах компании – практические тесты сервиса начнутся не раньше лета.

Устройство Nimbee базируется на аккумуляторе мощностью 42 кВт, который обеспечивает максимальную зарядную мощность 40 кВт при 900 В для зарядных устройств типа CCS и CHAdeMO. Как заявляют в компании, ее система позволяет за час зарядить небольшой электромобиль вроде VW e-Up или Tesla Model 3. Стоимость услуги пока не называется, но в целом разработчики говорят о «разумной цене» и о том, что зарядка будет дешевле в ночное время.

Основатель Nimble Ян Шамал подчеркивает, что компания является в первую очередь поставщиком услуг и открыта для сторонних операторов. «Как и в случае с «совместными поездками» Uber, можно будет предложить вашу мобильные зарядные мощности в сети Nimbee», - говорит он. Стартап надеется, что в этом случае ему одному не придется нести высокие затраты на запуск сервиса, и в этом ему помогут другие участники, которые смогут «легко присоединиться и развить собственный бизнес на зарядке в рамках одной услуги».

Nimble пока не называет своих партнеров, но предлагает регистрацию интересов онлайн. Компания также заявляет, что при разработке решения пользовалась помощью швейцарских экспертов по электромобильности и что команда Nimble является частью EIT Европейского Союза с декабря 2020 года. Nimble Energy была основана в 2017 году.

Сервис Nimbee планируется запустить в качестве пилотного проекта в Праге в начале лета. Одновременно должны будут выйти приложения для iOS и Android. Компания также нацелена на другие города, такие как Гамбург и Копенгаген или Мюнхен, Берлин и Амстердам, в которых наблюдается значительный рост числа электромобилей.
2/13/2021 1:00:28 AM
​​IFTTT объединит технологии умных домов и интернет вещей. 

За последние несколько лет было много попыток связать воедино разрозненный мир технологий «умных» домов. Крупные IT-игроки, такие как завладевший Nest холдинг Alphabet (Google), Samsung и Amazon в той или иной мере и с различной степенью успеха пытались приложиться к этой области. Однако, основанный в 2010 году стартап IFTTT из Сан-Франциско продвинулся дальше всех.

Аббревиатура IFTTT означает «If This Then That». Разработанный компанией девайс связывает интернет-сервисы (например, Facebook или Instagram) и интернет-устройства (например, ворота гаража или лампы накаливания). Это необходимо, что все эти элементы работали сообща.

Также, например, система может посылать вам e-mail, если узнает, что акции Facebook выросли. Пользователи IFTTT уже придумали 40 млн применений для устройства на сегодняшний день.

В среду компания объявила, что теперь шаблоны применения устройства смогут быть интегрированы разработчиками в приложения. Ранее же процесс настройки IFTTT был доступен только технически подкованным пользователям.

Создатели IFTTT объясняют, что заметили, как люди стали все больше использовать интернет-сервисы и устройства. Они поставили перед собой задачу научить умный дом и интернет вещей работать сообща.

Первыми партнерами для интеграции технологии стали разработчики умного дома и интернета вещей — создатели дверных замков-камер Ring и Skybell, устройства для мониторинга воздуха Foobot, автомобильного трекера Automatic и дистанционного пульта управления воротами гаража Garageio. Кроме того, сотрудничество запланировано с банковским приложением Qapital и приложением для управления голосом Roger.

Одной из множества доступных функций продукта может служить также то, что пользователи IFTTT способны синхронизироваться с метеорологической службой так, чтобы каждый раз, когда начинается дождь, ворота гаража автоматически закрывались. Например, в Garageio заметили, что уже 50% их клиентов используют IFTTT.
2/10/2021 1:30:00 AM
Как стартапу выйти на зарубежный рынок и не сойти с ума

ОЭЗ «Иннополис» и Банк Точка приглашают на вебинар о проблемах выхода и ведения бизнеса на зарубежных рынках. 

Вместе со стартапами, у которых есть клиенты зарубежом, ответим на следующие вопросы:
— как зарегистрировать юридическое лицо за границей?
— как искать клиентов?
— что такое валютный контроль и как его пройти?
— как получить оплату от зарубежных клиентов?
— как избежать штрафов?

Спикеры:
�Вячеслав Лукин, CEO платформы интеллектуальной видеоаналитики Edge Vision
�Ярослав Савин, CEO платформы для бронирования детских лагерей Kwiwit
� Антон Трантин, основатель онлайн платформы Yorso
�Мария Рудковская и Виолетта Зимина, ведущие специалисты отдела сопровождения внешнеэкономической деятельности Банка Точка

Когда: 10 февраля в 18:00 по мск
Регистрация и подробности
2/8/2021 11:00:49 PM
​​НТТ запустит поезд Hyperloop в Индии. 

Сейчас на столе у министра транспорта Индии Нитина Гадкари (Nitin Gadkari) находится документ, с подписанием которого люди смогут путешествовать из Ченнаи в Бангалор (около 300 км) в течение 30 минут, причем стоимость такой поездки будет не дороже авиабилета.

Бумага представляет собой письмо о намерениях от Hyperloop Transportation Technologies (НТТ) – стартапа из США, который работает над созданием транспорта будущего. Hyperloop – это сверхскоростной поезд на магнитных подушках, перемещающийся внутри вакуумных трубопроводов, концепцию которого предложил основатель компании Tesla Илон Маск, изложивший базовый дизайн системы в 2013 в белой книге.

По мнению Греста, правительство Индии очень заинтересовано: «Но, если бы разговоры о реализации проекта перешли к делу, то мы бы очень быстро увидели Hyperloop в этой стране». Напомним, ранее компания Hyperloop One (конкурент HTT) подписала соглашение по строительству Hyperloop в ОАЭ.

Сейчас индийские власти планируют построить скоростную магистраль для так называемого «поезда-пули», стоимость которой находится в пределах 12 млрд долларов. В тоже время, по словам CEO HTT, для строительства их системы потребуется около 1 млрд долларов, а ее завершение будет возможно через 38 месяцев. Таким образом, Индия может более выгодно инвестировать, а на выходе получит более эффективный и быстрый способ транспортировки.

HTT работает на основе принципов крадусорсинга, и на сегодняшний день в ее штат входят примерно 800 инженеров, работающих в различных странах по всему миру, в их числе – 25 человек из Индии. Стартап привлек $30 млн наличными и еще $70 млн в виде прав на землю и услуг. Около 15 крупных компаний, в том числе пионер вакуумных технологий Leybold, инжиниринговая AECOM и два индийских предприятия сотрудничают с HTT.
2/7/2021 1:00:48 AM
​​SolarGaps: жалюзи с солнечными батареями обеспечат квартиру бесплатной электроэнергией. 

Свет, газ и горячая вода для среднестатистического украинца – удовольствие не из дешевых. Однако частично (или даже полностью) эти затраты может обеспечить бесплатная солнечная энергия. Но если с частными домохозяйствами, где солнечные батареи устанавливаются на крыше домов, все более-менее понятно – то как быть людям, проживающим в квартирах многоэтажек?

Украинский предприниматель Евгений Эрик предлагает достаточно оригинальное и относительно недорогое решение этого вопроса: энергогенерирующие солнечные жалюзи. Стандартное окно, оборудованное таким необычным устройством, сможет производить (при оптимальных условиях) до 100 кВт электричества в месяц. Стоимость таких фотоэлектрических жалюзи будет составлять примерно 300 долларов (с монтажом).

Напомним, в апреле украинский изобретатель показал свои «умные» жалюзи на конференции iForum в Киеве. Новый продукт вызвал неподдельный интерес у отечественных инвесторов, также было намечено проведение крауфандинговой компании на лето текущего года.

Устройство SolarGaps представляет собой фотоэлектрические элементы, которые монтируются на оконные жалюзи с внутренней или внешней части оконного проема. Эти модули преобразовывают солнечное излучение в тепловую и электрическую энергию, делая помещение независимым от внешних электрических сетей.

Мощность SolarGaps на квадратном метре оконного проема достигает 150 Ватт при наружном размещении жалюзи и до 100 Ватт при внутреннем. «Так жалюзи SolarGaps, установленные в трехкомнатной квартире с окнами, выходящими на юг, способны вырабатывать до 600 Ватт в час или около 4 кВт в день, а это 100 кВт в месяц, – утверждает Евгений. – Среднее потребление квартиры колеблется от 100 до 250 кВт в месяц».

Преобразователь сохраняет получаемую энергию и направляет ее в сеть, чтобы питать электроприборы в доме. А излишек энергии можно сохранять и накапливать, а при желании даже продавать по зеленому тарифу облэнерго, утверждает изобретатель: «Стоимость киловатта при потреблении – 1,8 грн, при продаже электроэнергии по зеленому тарифу – 4 грн».

Оборудование обычного окна в городской квартире инновационными жалюзи обойдется, по оценкам Евгения, в $300. Полный переход на солнечную энергию более затратный. «Отключиться от внешних сетей возможно при оборудовании свыше 10 метров квадратных окон, выходящих на южную сторону, и использовании аккумулятора для накопления и инвертора. В качестве аккумулятора может использоваться даже Tesla PowerWall. SolarGaps идеально работают с домашней батареей Tesla Powerwall», – заявил Эрик.
2/4/2021 2:00:28 AM
​​Шведский электромобиль Uniti спасет мир. 

Еще один стартап с революционным электромобилем появился на свет. И это хорошая тенденция, поскольку говорит о том, что направление стремительно развивается и интерес к нему растет со всех сторон: инженеров, предпринимателей, дизайнеров, пользователей и инвесторов. К тому же, существует большая вероятность того, что из такого начинания, в конце концов, получится действительно отличный продукт.

На этот раз в роли создателя «электрокара, который спасет мир» выступила шведская команда Uniti, партнером которой стал Университет Лунда. Одноименный автомобиль, по замыслу авторов проекта, должен «полностью перевернуть представление об электрическом транспортном средстве, а не просто стать очередной переделкой традиционного авто».

Uniti представляет собой двухместный городской электромобиль с футуристичным дизайном. Машина массой 400 кг оснащена 15-киловаттным двигателем и натрий-ионной батареей ёмкостью 11 кВт/ч, обеспечивающими максимальную скорость 90 км/ч и запас хода в 150 км. Производитель относит свое транспортное средство к категории L7e (тяжелые квадроциклы) и заявляет, что их сити-кар является полностью подключаемым и имеет обширный беспилотный функционал.

Как полагают в Uniti, обычные автомобили являются чрезмерно мощным и слишком большими. Уменьшение их масштабов означает большой выигрыш для эффективности и окружающей среды и делает транспортные средства по-настоящему устойчивыми. В то же время, Uniti обеспечивает пользователю взаимодействие с электромобилем с помощью самых современных стандартов, включая управление с помощью смартфона.

Стартап предоставил свободный доступ к большей части своих технологий, поскольку, по словам авторов, открытость – это суть проекта. Из этих же соображений Uniti не стал прибегать к поиску обычных инвесторов, а запустил краудфандинговую компанию на ресурсе FundedByMe. Всего лишь за два дня необходимая сумма в 560 тыс. долларов была успешна собрана и на электрокар получено около 140 предзаказов.
2/1/2021 1:00:57 AM

Channel Informations

Members: 34449

Last Update: 06/03/2021 19:37:32 PM

Invite Link: ...

Open Telegram Channel

Video Collection

Машину времени ещё никто не изобрёл (к сожалению), но разработчики Сбера Сбера на внутреннем хакатоне SBBOL.Hackathon.Start() запилили игру, в которой можно почувствовать себя коммерсом из 90-х.   Дизайн в стиле игровых приставок и собственный трек передают атмосферу лихих 90-х, а механика игры очень проста: попробуйте! ...
Read More
9/16/2020 5:40:38 PM

Learn how create website from telegram channel

Here is an easy tutorial with small steps for tgio bot. All of your post will add to your website from today. Start now.

Start tutorial
Наши хорошие друзья сделали сервис Tetatet, который помогает экспертам из любой области с суммарной аудиторией от 5000 человек монетизировать свои знания в режиме online - https://clck.ru/PQn8e  После регистрации эксперт получает уникальную карточку Tetatet, которой может делиться со своей аудиторией в соцсетях и начать зарабатывать.   Ребята сделали интеграцию ...
Read More
7/3/2020 9:11:12 PM